【摘 要】隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，交通建設(shè)也成為了影響經(jīng)濟發(fā)展的重要因素。我國的地形地貌復(fù)雜，山脈眾多，在建設(shè)公路交通時，很多時候需要修建隧道工程。根據(jù)我國已通車隧道的情況，隧道防排水工程對于隧道長期營運的影響甚大，而施工期的工作是關(guān)鍵。在修建公路隧道時，務(wù)必要嚴把質(zhì)量關(guān)，一定要在施工期把握好隧道防排水工程的質(zhì)量，才能使隧道工程壽命更長久，保障交通的通行，使交通運輸更加便利，從而有利于交通工程的整體發(fā)展，為國家經(jīng)濟發(fā)展提供可靠地交通保障。

　　【關(guān)鍵詞】公路隧道；防排水；施工

　　在公路隧道建設(shè)施工過程中，根據(jù)國內(nèi)多年積累的施工經(jīng)驗，要做好隧道的防排水工作，必須要從隧道施工過程的每一道工序做起，按照合理的施工計劃進行。如超前小導(dǎo)管預(yù)注漿、初期支護、防水板鋪設(shè)、二次防水襯砌、排水設(shè)施等每道工序的施工質(zhì)量都對隧道防排水效果產(chǎn)生很大的影響。公路隧道工作的防排水工程對隧道結(jié)構(gòu)安全、營運環(huán)境、使用壽命起著非常重要的作用，尤其是富水地區(qū)。一旦隧道防排水出現(xiàn)問題，就會直接的影響到正常的交通運輸，在一定程度上影響人們的生活，所以應(yīng)該重視公路建設(shè)中的隧道防排水施工工作。

　　1.施工準備工作要點

　　在公路建設(shè)過程中，要根據(jù)工程所處的地質(zhì)大環(huán)境和水文大環(huán)境進行詳細分析，充分掌握建設(shè)工程的概況，在施工中因地制宜考慮問題。然后進一步制定相關(guān)施工計劃，應(yīng)用切合工程需要并且可行的防排水施工技術(shù)，做好防排水工作，這樣有利于提高營運期隧道工程的結(jié)構(gòu)安全保障。

　　首先，了解建設(shè)工程所處的地理環(huán)境，做好具體的測繪工作，測量具體參數(shù)做好記錄，為工程建設(shè)做好基礎(chǔ)工作，對隧道建設(shè)期防排水工程施工和隧道建設(shè)的安全措施都有很大幫助。

　　再要掌握隧道工程附近的地表水文情況，了解當?shù)氐乃臍v史，如大氣降雨量、歷史水質(zhì)災(zāi)害等，然后做好相應(yīng)的防排水計劃和水質(zhì)災(zāi)害緊急預(yù)案，有條不紊的進行每一步。然后根據(jù)工程標準要求，應(yīng)用防排水施工技術(shù)，掌握好每一個施工細節(jié)，采取有效措施做好公路隧道防排水工程的施工，高標準的完成施工任務(wù)。

　　然后就是根據(jù)建設(shè)工程附近的居民居住狀況，需要考慮到隧道的建設(shè)對人們生活產(chǎn)生的影響，如隧道的修建后會降低地下水位，從而影響附近居民的生活用水，或者隧道修建前后的排水會污染周邊環(huán)境，針對此類問題必須要做好對應(yīng)的措施，做好防排水施工，從而不會影響到人們的正常生活。

　　2.公路隧道防排水施工要點

　　為了更好的進行公路隧道防排水的施工，我們要具體分析出公路建設(shè)中的有利環(huán)境，根據(jù)建設(shè)工程的設(shè)計圖紙，理解隧道防排水工程的目的和意義，做好對應(yīng)的防排水工程的工作。并且嚴格按照施工方案進行防排水施工。應(yīng)避免盲目無序的施工，同時按設(shè)計要求，認真做好三道防排水工作，使“該排的排，該堵的堵”。一定要打斷在以往施工中存在的重主體輕防水思想，經(jīng)常對管理人員進行質(zhì)量意識教育、提高所有工作人員的質(zhì)量安全意識，讓所有參與人員了解到防排水施工工作對于隧道工程長期營運的重要性，嚴把隧道工程防排水施工的質(zhì)量關(guān)。接下來了解一下相關(guān)公路防排水施工的要點：

　?。?）做好初期準備工作，采用“引、截、排”相互結(jié)合的方法做好防排水的第一道防線。根據(jù)所處的地質(zhì)環(huán)境和水文環(huán)境，做好當時的水量記錄，對應(yīng)的采用引水排水的方法。而在部分水源可能集中的地方，注意導(dǎo)水，

蓄排水板采用高密度聚乙烯（HDPE）或聚丙烯（PP）經(jīng)加熱加壓定型形成的一種既能營造具有一定立體空間支撐剛度的排水通道，又可蓄水的一種輕型板材。該種板材自身就具有蓄水、排水兩種綜合功能，板材具有空間剛度極高的特點，抗壓性明顯優(yōu)于同類產(chǎn)品（可以通過現(xiàn)場試驗檢驗），能夠承受400Kpa以上的高抗壓負荷，同時可以承受在種植頂板回填土過程中機械碾壓的極端負荷情況 。

將水源引向規(guī)劃設(shè)計的方向達到排水目的。在對圍巖開挖之前，必須要有對應(yīng)的意外防護措施，以應(yīng)對可能發(fā)生的涌水、突水情況。在周圍做好引水口，施作好設(shè)計中的排水路線及管道，使地下水、巖石滲透水能夠通過設(shè)置的匯水孔或其他設(shè)施流向墻腳縱向軟式透水管，再由引水管排到隧道中心排水溝內(nèi)，并且對部分滲漏水也要做好相應(yīng)措施解決問題，達到排水目的。這就是公路隧道排水應(yīng)該重視的要點之一，注意先進施工技術(shù)的應(yīng)用，使防排水工程有效的的發(fā)揮作用。

　?。?）通過面排水管的安裝和防水板的安裝，形成第二道有效的防排水防線。在面排水管安裝的過程中，對水管安裝的位置做好相應(yīng)的處理，如地勢的凹凸不平要先進行平整修補，使施工中的混凝土平整度達到安裝要求。并且要根據(jù)不同的排水量，要選用合適的排水管道型號，既能節(jié)省資源，又能符合實際需要，達到排水的目的。在防水板安裝時，要選取質(zhì)量合格且符合要求的防水板，其質(zhì)量要嚴格檢查，這也是公路隧道防排水的重要環(huán)節(jié)。

　?。?）認真做好防排水施工的質(zhì)量檢查工作，為防排水做好第三道防線。比如檢測抗?jié)B混凝土的抗?jié)B系數(shù)是否滿足設(shè)計要求，檢查防水板的搭接縫是否密封嚴實、搭接長度和寬度是否符合規(guī)范，環(huán)向排水管和縱向排水管接茬處是否順直、不存在漏接等現(xiàn)象，這也是公路隧道防排水施工工作最后的一個重視要點。

　　3.公路隧道防排水施工技術(shù)應(yīng)用探討

　　我國興修的公路越來越多，因此建設(shè)的公路隧道也隨之增加，在不同工程環(huán)境的隧道，所采用的防排水技術(shù)也有所不同，接下來主要探討公路隧道防排水技術(shù)的常規(guī)應(yīng)用。

　?。?）在地表的防排水工作技術(shù)的應(yīng)用。地表防排水的施工過程中，主要采用截水溝及洞頂排水溝的方式來完成。這些技術(shù)的應(yīng)用都有具體的步驟，每一步合理的按計劃進行就能高效的達到防排水目的。首先要在洞口邊坡開挖范圍外設(shè)置截水溝，使山頂沖積水順截水溝匯入路面排水溝，然后使水流沿著路面排水溝排出，同時還要在仰坡頂及洞門頂設(shè)置排水溝，最后使坡面水及洞頂水流沿溝匯入路基水溝，順路基水溝排出，從而達到排水目的。

　?。?）隧道洞內(nèi)圍巖直接防排水技術(shù)應(yīng)用分析。這其中主要注意兩個問題的解決，第一個問題就是洞內(nèi)可能會出現(xiàn)地下水，在處理地下水在發(fā)育處影響隧道施工時，可將地下水引入水溝，沿著水溝進入集水區(qū)域，利用水泵抽水借助反坡排水管道將水排出洞外。第二個問題就是對巖壁滲漏水的處置。對巖石滲漏水應(yīng)預(yù)先進行有效引排處理，具體做法是：大股水流用插管引導(dǎo)；較弱的小股水用塑料網(wǎng)格夾無紡布引導(dǎo)，而大面積滲透水出現(xiàn)就要將其集中，然后挖溝開槽引流排放。

　?。?）公路隧道防排水過程中管道的合理設(shè)計安裝技術(shù)研究分析。在具體防排水過程中，各種不同排水管是必不可少的設(shè)施，而在各種管道選取安裝過程中也要注意方法技術(shù)。挖溝開槽前必須有完整的設(shè)計安裝圖紙，按照要求一步步的實施，對于大小深度不同的槽溝，所選用的管道尺寸強度都要有所不同，因此才能提高防排水效果。隧道邊溝應(yīng)在洞身襯砌完畢后立即施工，待到隧道全線貫通后，就能起到排水作用。在沒有貫通之前，由于與排水邊溝和對面?zhèn)葴蠠o法相連，并且施工是反對著坡，因此排水邊溝在施工中就不能排水?？v橫向排水管應(yīng)在洞身堆砌過程中要提前埋設(shè)，從而在隧道未貫通前可起到防排水作用。

　　公路交通運輸在當今社會交通運輸中還是占據(jù)著主要的地位，因此對于公路隧道防排水工作應(yīng)重視，所以研究各種防排水技術(shù)，探討出更加合理和有效的防排水技術(shù)，從而可以應(yīng)用于普遍情況下的公路隧道防排水工程中。隧道工程中防排水技術(shù)的有效利用，首先解決公路隧道防排水的問題，可以提高公路使用壽命，同時節(jié)約了營運期的養(yǎng)護資源，保證了公路交通運輸?shù)耐〞常瑸槿藗冋Ｉ钐峁┝吮憷?，對?jīng)濟發(fā)展也有一定的促進意義。

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