摘要：若要對建筑給排水工程實行全方位、全面的管理，那么就需對建筑給排水工程中的各個方面、因素進行細致化、全面化

道路老化、裂縫形成后，大部分雨水就會進入斷面中。在這種情況下，把復合排水網直接鋪設在路面下，代替可排水地基。排水網可以在水分進入地基/底基層之前將其先行收集。而且還可以在排水網的底端包上一層膜，進一步防止水分進入地基。對剛性道路系統(tǒng)來說，這種結構允許用較高的排水系數Cd來設計道路。這種結構的另一個優(yōu)點是可能能使混凝土更均勻地水合（有關這個優(yōu)點的程度研究正在進行中）。不管是對剛性道路還是柔性道路系統(tǒng)，這種結構都能夠延長道路的使用壽命。

考慮，并制定系統(tǒng)化規(guī)范化的管理體系，也只有這樣才能保證其節(jié)能設計的管理正常開展。特別是針對建筑給排水工程的專業(yè)化強度大，對其節(jié)能設計有著高要求性，所以當其節(jié)能設計過程中出現(xiàn)了節(jié)能設計上的問題，那么就極有可能引發(fā)負面影響，更為甚者對建筑給排水項目竣工交付后的運營成本與其正常使用功能有所影響。本文對建筑給排水工程節(jié)能設計的幾項重點措施等方面的內容進行了淺要的分析和探討。

關鍵詞：建筑給排水；節(jié)能設計；重點措施